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Mit einem offenen Sechs-Meter-Boot Baujahr ’66 auf die Nordsee hinausfahren: Geht das gut? Stefan Mauer und Kai Cording haben den Beweis angetreten – mit viel seglerischem Können, einem improvisierten Sturmsegel und natürlich, was sonst, mit einem Zugvogel. Sogar zum Filmen hatten die beiden noch Zeit, nachdem sich das Wetter einigermaßen beruhigt hatte.

Was für eine Ehre: Zusammen mit den Regattaseglern der Kieler- und Schwertzugvogel-Vereinigungen durfte sich auch der „Wanderzugvogel“ als Fahrtensegler-Projekt auf der boot 2026 präsentieren. Ein halbes Dutzend begeisterter Fahrtensegler nutzte die Gelegenheit zum fröhlichen Wiedersehen auf der größten Wassersportmesse der Welt.

Mit dem Oldtimer auf die Rennstrecke, einen erfahrenen Copiloten an der Seite: Solche Fahrtrainings gibt es nicht nur für Automobilisten! Was man als Fahrtensegler beim Regatta-Coaching erleben kann und warum der Zugvogel das ideale Boot dafür ist, darüber hat Matthias im Magazin „segeln“ (Dez. 2024) berichtet.

Ganze acht Seiten hat das Magazin segeln Nr. 04/2024 dem Thema Wandersegeln mit der Jolle gewidmet. Der Beitrag beleuchtet, welche Vorteile das Segeln in der Gruppe hat, welche Aspekte bei der Vorbereitung wichtig sind und welche Reviere entlang der deutschen Ostseeküste schon besucht wurden.

Jedes Jahr zu Fronleichnam findet im niederländischen Wassersportort Woudsend (Friesland) das Fahrtenseglertreffen der Conger-Jollen statt – eine Tradition seit mehr als vierzig Jahren! Andere Bootsklassen wie der Zugvogel sind willkommen, Boote vom Typ Polyfalk können vor Ort gemietet werden.